Apprendre à connaître les différentes parties de votre vélo

LevéloLe vélo est une machine fascinante composée de nombreuses pièces – tellement, en fait, que beaucoup de gens n'en apprennent jamais le nom et se contentent de pointer du doigt une zone de leur vélo lorsqu'il y a un problème. Mais que vous soyez novice ou VéloQue ce soit vrai ou non, tout le monde sait que montrer du doigt n'est pas toujours la façon la plus efficace de communiquer. Il peut arriver de sortir d'un magasin de vélos avec quelque chose dont on n'avait pas vraiment besoin. Avez-vous déjà demandé une nouvelle « roue » alors qu'il vous suffisait d'un nouveau pneu ?

Entrer dans un magasin de vélos pour en acheter un ou le faire réviser peut être déroutant ; c'est comme si les employés parlaient une langue différente.

Le monde du vélo regorge de jargon technique. Connaître les noms des pièces de base permet d'y voir plus clair et même de gagner en confiance à vélo. C'est pourquoi nous avons rédigé cet article.LumièreCela implique de s'intéresser à presque toutes les pièces qui composent un vélo. Si cela vous semble plus de travail qu'autre chose, rappelez-vous que lorsqu'on s'intéresse à tout, on ne s'ennuie jamais.

Utilisez la photo et les descriptions ci-dessous comme guide. Si vous oubliez le nom d'une pièce, vous pouvez toujours la montrer du doigt.

Pièces essentielles pour vélo

Pédale

C'est la partie sur laquelle le cycliste pose ses pieds. La pédale est fixée à la manivelle, qui est la pièce que le cycliste fait tourner pour entraîner la chaîne et ainsi fournir la puissance nécessaire au vélo.

Dérailleur avant

Mécanisme permettant de changer les vitesses avant en soulevant la chaîne d'un plateau à l'autre ; il permet au cycliste de s'adapter aux conditions de la route.

Chaîne (ou chaîne de transmission)

Ensemble de maillons métalliques s'engrenant avec les pignons du plateau et de la roue dentée pour transmettre le mouvement de pédalage à la roue arrière.

chaîne

Tube reliant le mécanisme de pédale et de manivelle au moyeu de la roue arrière.

Dérailleur arrière

Mécanisme de changement de vitesse arrière par déplacement de la chaîne d'une roue dentée à l'autre ; il permet au cycliste de s'adapter aux conditions de la route.

Frein arrière

Mécanisme actionné par un câble de frein, comprenant un étrier et des ressorts de rappel ; il plaque deux plaquettes de frein contre les parois latérales pour arrêter le vélo.

Tube de selle

Une partie du cadre, légèrement inclinée vers l'arrière, reçoit la tige de selle et se raccorde au mécanisme de pédalage.

support de siège

Tube reliant le haut du tube de selle au moyeu de la roue arrière.

tige de selle

Pièce supportant et fixant le siège, insérée à une profondeur variable dans le tube de selle pour ajuster la hauteur du siège.

Siège

Petit siège triangulaire fixé au cadre du vélo.

Barre transversale

Partie horizontale du cadre, reliant le tube de direction au tube de selle et stabilisant le cadre.

Tube diagonal

Partie du cadre reliant le tube de direction au mécanisme de pédale ; c'est le tube le plus long et le plus épais du cadre, ce qui lui confère sa rigidité.

valve de pneu

Une petite valve à clapet scelle l'orifice de gonflage de la chambre à air ; elle permet à l'air d'entrer mais l'empêche de s'échapper.

Rayon

Fine tige métallique reliant le moyeu à la jante.

Pneu

Structure composée de fibres de coton et d'acier recouvertes de caoutchouc, montée sur la jante pour former l'enveloppe de la chambre à air.

Jante

Cercle métallique constituant la circonférence de la roue et sur lequel le pneu est monté.

Moyeu

Partie centrale de la roue d'où rayonnent les rayons. À l'intérieur du moyeu se trouvent des roulements à billes qui lui permettent de tourner autour de son axe.

Fourchette

Deux tubes reliés au tube de direction et fixés à chaque extrémité du moyeu de la roue avant.

Frein avant

Mécanisme activé par un câble de frein, comprenant un étrier et des ressorts de rappel ; il plaque deux plaquettes de frein contre les flancs de la roue avant pour la ralentir.

Levier de frein

Levier fixé au guidon pour actionner l'étrier de frein via un câble.

tube de direction

Tube utilisant des roulements à billes pour transmettre le mouvement de direction à la fourche.

Tige

Pièce dont la hauteur est réglable ; elle s'insère dans le tube de direction et soutient le guidon.

Guidon

Dispositif composé de deux poignées reliées par un tube, servant à diriger le vélo.

câble de frein

Câble en acier gainé transmettant la pression exercée sur le levier de frein au frein.

Changeur de vitesse

Levier permettant de changer de vitesse via un câble actionnant le dérailleur.

Pièces de vélo optionnelles

Clip pour orteils

Il s'agit d'un dispositif en métal/plastique/cuir fixé aux pédales qui recouvre l'avant des pieds, maintenant ces derniers dans la bonne position et augmentant la puissance de pédalage.

Réflecteur

Dispositif renvoyant la lumière vers sa source afin que les autres usagers de la route puissent voir le cycliste.

Aile

Pièce métallique incurvée recouvrant une partie de la roue pour protéger le cycliste des éclaboussures d'eau.

Feu arrière

Un feu rouge qui rend le cycliste visible dans l'obscurité.

Générateur

Mécanisme activé par la roue arrière, convertissant le mouvement de la roue en énergie électrique pour alimenter les feux avant et arrière.

Porte-bagages (ou porte-bagages arrière)

Dispositif fixé à l'arrière du vélo pour transporter des sacs de chaque côté et des colis sur le dessus.

pompe à pneus

Dispositif qui comprime l'air et sert à gonfler la chambre à air d'un pneu de vélo.

pince pour bouteille d'eau

Support fixé au tube diagonal ou au tube de selle pour transporter la bouteille d'eau.

Phare

Une lampe éclaire le sol à quelques mètres devant le vélo.